Метро двух столиц: Москва — Будапешт
Под редакцией А.В. Юрасова, Е.А. Тюриной; составители М.М. Альтман (ответственный составитель), Андраш Кишш, Д.М. Гаврилин, О.К. Сабурова, Г.Е. Ходячий
Данное издание является результатом работы Совместной Российско-Венгерской комиссии по сотрудничеству в области архивов. Альбом содержит комплекс документов и фотографий по истории формирования архитектурно-художественного облика метро Москвы и Будапешта из государственных архивов и музеев России (РГАЭ, РГАКФФД, ГА РФ, РГАСПИ, РГАНТД, РГА в г. Самаре, РГАНИ, ЦГА г. Москвы и др.) и Венгрии (Национальный архив Венгрии, Архив города Будапешта, Институт и музей военной истории Министерства обороны Венгрии, Венгерский музей техники и транспорта, Венгерский национальный музей, фотоархив Венгерского телеграфного агентства и архив Национальной библиотеки им. Сечени). Часть графических материалов публикуется впервые.
Особое внимание уделено культурологической уникальности московского и исторической значимости будапештского метро. И московский, и будапештский метрополитены стали воплощением творческих усилий, созидательной энергии огромного количества талантливых архитекторов, художников, инженеров и конструкторов.
Издание адресовано широкому кругу читателей, специалистам разных сфер деятельности, всем, кто интересуется достижениями архитектуры и искусства, науки и техники, ценителям и любителям истории.
«Составители и редакционная коллегия надеются, что материалы альбома помогут объективному осмыслению достижений прошлого, появлению новых подходов в изучении документальных исторических источников и популяризации информационных возможностей государственных архивов России.
И в заключение еще раз повторим — московское метро не только национальное достояние, но важнейший объект мирового культурного наследия»,
— М.М. Альтман, кандидат исторических наук, начальник отдела научно-исследовательской работы и маркетинга РГАЭ
«Листая книгу, многие погрузятся в детские воспоминания, когда с нетерпением ждали возможности одними из первых проехаться в будапештском метро. Данный альбом станет приключением не только для интересующихся историей метрополитена, но и для всех пассажиров, кто желает отправиться в это увлекательное путешествие по истории транспорта»,
— Андраш Кишш, доктор, Национальный архив Венгрии
Издание осуществлено при финансовой поддержке Фонда «История Отечества» и Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации